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文化路东半幅大修市民质疑人行道能否错时施

2018-11-30 21:24:41

文化路东半幅大修 市民质疑人行道能否错时施工_河南

郑州市文化路上,西半幅保通,东半幅大修。人行道封闭施工后,不仅停车难,步行、行车也不易。这些难题怎么解?近日,多位读者致电商报,出谋划策。他们的建议是否可行?有关部门一一回应。

问题

1

有井盖高出地面

这路就修好了?

答:全段完工前,还要再铺一层沥青

市民杨先生每天都要经过文化路。新开放的路段刚一亮相,他就纳闷了,路面不是特别平整,很多井盖高出地面。“难道这样就算完工了?”

文化路大修工程项目部工程部副部长李丰军解释,很多井盖高出路面不是施工“漏洞”,而是有意为之。

他说,文化路的沥青需要铺设三层,而目前开放路段只铺设了两层。为了维持整个道路表面的平整,一层沥青将在全路施工完成后统一铺设,厚度约4厘米。

问题

2

两侧人行道能否错时施工?

答:工期太紧,恐难实现

东半幅施工的同时,文化路两侧的人行道也要封闭施工。现在人行道只是分段封闭,但随着封闭范围的扩大,各种不便就来了。市民王先生很担心:“原本就不宽的路,高峰期车那么多,行人和车争路,会不会无路可走?”

他认为,两侧人行道如果错开施工,始终保留一侧通行,这一问题将迎刃而解。

对此,李丰军说,工期太紧,这种方案恐难实现。他解释,下一步将对人行道进行地下管线和路面石材铺设这两项工作。“管线施工期间,路面要深挖1.5米左右。铺石材时,混凝土凝固期不具备通行条件。”

如果一侧完工后,再封闭另一侧,施工时间将明显拉长,拖慢整个工程进度。

问题

3

人车混行,路面能不能画个分道线?

答:画线的油漆会影响彩色路面铺设

按照规划,保通路将分出四条道:两条快车道,两条人和非机动车混行道。

市民张女士问,开放路面能不能画出车道或者安装隔离带?

交巡警八大队有关负责人解释,受路面宽度所限,隔离带势必挤压通行空间。

关于施划车道,经和文化路大修工程项目部对接,因将来非机动车道要铺设彩色沥青,施划车道的油漆会影响彩色沥青的附着力。所以暂时无法进行。

问题

4

不能腾点儿地方让大家等公交吗?

答:工程围挡开口难 公交停靠点微调应对

市民陈先生说:“看着老人和孩子在围挡和车的夹缝间等公交车,真为他们捏把汗。不能腾点儿地方让大家等公交吗?”

郑州市公交总公司运营处处长张捷解释,根据目前的交通状况,难以设置公交港湾。

目前,该公司正在和文化路大修工程项目部协调停车站点位置。

“尽量协调在停靠点处、围挡开口处预留上下车空间。围挡无法开口处,则考虑微调站点位置,尽量接近路口。”他说。

公交总公司将安排人员在乘车高峰期在停靠站执勤。

部分施工路段不具备安装临时站牌的条件,会在围挡上贴上指示牌。

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